Thiết kế đường trên cao ở cửa ngõ Nam TP HCM 2026

Trong quá trình phát triển hạ tầng giao thông trọng điểm miền Nam, TP.HCM đang triển khai dự án đường trục Bắc – Nam có đoạn đường trên cao với mục tiêu tạo ra một trục giao thông tốc độ cao, kết nối từ đại lộ Nguyễn Văn Linh đến cao tốc Bến Lức – Long Thành – một trong những tuyến huyết mạch thúc đẩy liên vùng và phát triển đô thị tại khu Nam.

Phối cảnh thiết kế tổng thể dự án đương trên cao Nam TPHCM — Phối cảnh thiết kế tổng thể dự án đường trên cao

Table of Contents

Thiết kế tiên phong cho tương lai giao thông Nam Sài Gòn

Dự án đường trên cao tại cửa ngõ phía Nam có chiều dài khoảng 8,6 km, được nâng cấp từ đường Nguyễn Hữu Thọ hiện hữu, mở rộng lên 60 m để đáp ứng nhu cầu lưu thông ngày càng tăng. Theo phương án kiến trúc vừa được lựa chọn, đoạn chính giữa tuyến sẽ là cầu cạn trên cao 4 làn xe với tốc độ thiết kế khoảng 80 km/h, trong khi phía dưới là đường song hành mỗi bên 3 làn kèm vỉa hè – tạo nên một trục di chuyển linh hoạt và hiện đại hơn.

Tuyến đi qua xã Nhà Bè và Hiệp Phước (quận 7 và huyện Nhà Bè cũ), dài khoảng 8,6 km, bám theo đường Nguyễn Hữu Thọ hiện hữu, nối từ đại lộ Nguyễn Văn Linh đến cao tốc Bến Lức - Long Thành. Nam — Tuyến đi qua xã Nhà Bè và Hiệp Phước (quận 7 và huyện Nhà Bè cũ), dài khoảng 8,6 km, bám theo đường Nguyễn Hữu Thọ hiện hữu, nối từ đại lộ Nguyễn Văn Linh đến cao tốc Bến Lức – Long Thành.

Thiết kế tổng thể dự án đã được TP.HCM tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc công khai, trong đó phương án của liên danh Công ty TNHH Tư vấn thiết kế B.R và Công ty TNHH NDA Việt Nam được đánh giá cao nhất nhờ tính hiện đại và phù hợp với cảnh quan khu vực Nam Sài Gòn.

Dự án được TP HCM triển khai theo hình thức BOT, tổng mức đầu tư khoảng 9.894 tỷ đồng. Để thực hiện, thành phố tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc; phương án mã số BN01 của liên danh Công ty TNHH Tư vấn thiết kế B.R và Công ty TNHH NDA Việt Nam đạt giải cao nhất.

Giao thông thuận tiện – Liên kết vùng nâng tầm phát triển

Khi hoàn thành, đường trên cao trục Bắc – Nam sẽ trở thành yếu tố then chốt giúp khu Nam TP.HCM kết nối linh hoạt hơn với trung tâm thành phố, các khu đô thị phụ cận và các cửa ngõ cao tốc trọng điểm như cao tốc Bến Lức – Long Thành, Vành đai 3 & 4 và các tuyến metro đô thị.

Điều này có nghĩa rằng:

Thời gian di chuyển giữa Nam Sài Gòn và trung tâm TP.HCM sẽ rút ngắn đáng kể, giảm tải áp lực cho các tuyến đường hiện hữu.
Thương mại – dịch vụ – logistics tại các vùng phía Nam, đặc biệt khu vực Nhà Bè – Hiệp Phước sẽ trở nên sôi động hơn.
Kết nối liên vùng với các tỉnh lân cận và đường cao tốc quốc gia được nâng tầm, hỗ trợ lưu thông hàng hóa, nhân lực và phát triển kinh tế.

Đoạn cầu cạn trên cao được bố trí hệ thống tường chống ồn, nhằm giảm tác động đến các khu dân cư lân cận.

Cầu cạn hiện đại – Điểm nhấn cảnh quan đô thị

Không chỉ là công trình giao thông, đoạn cầu cạn trên cao còn được thiết kế với mục tiêu tạo nên điểm nhấn cảnh quan đô thị ở khu vực cửa ngõ Nam. Theo phối cảnh thiết kế, phần cầu sẽ sử dụng các cấu trúc vòm mô phỏng hình ảnh rễ cây đước – nét đặc trưng của sông nước Nam Bộ – kết hợp chiếu sáng mỹ thuật để nâng tầm giá trị không chỉ về giao thông mà còn về mỹ quan đô thị.

Các cầu trên tuyến được thiết kế theo cấu trúc vòm, mô phỏng hình ảnh rễ cây đước – đặc trưng của khu Nam TP HCM.

Khi hoàn thành, công trình sẽ được chiếu sáng mỹ thuật, tạo điểm nhấn cảnh quan.

Bên dưới tuyến cầu cạn, các đường song hành được bố trí cây xanh, hoa kiểng và cơ sở hạ tầng thân thiện với người đi bộ, góp phần tạo ra hệ thống không gian đô thị hiện đại, kết nối giữa cư dân, giao thông và môi trường tự nhiên.

Tại khu vực gần khu dân cư và ga metro trong tương lai, dự án bố trí thêm các hạng mục cảnh quan, cầu đi bộ nhằm bảo đảm an toàn và tăng kết nối với khu vực xung quanh.

Tác động trực tiếp đến cư dân và nhà đầu tư khu Nam

Hệ thống giao thông liên vùng được nâng cấp sẽ mang lại nhiều lợi ích thiết thực cho cư dân, doanh nghiệp và nhà đầu tư tại Nam Sài Gòn, trong đó có T&T City Millennia – một trong những khu đô thị nổi bật tại cửa ngõ phía Nam TP.HCM:

Tiết kiệm thời gian di chuyển: Với cao tốc Bến Lức – Long Thành, đường trên cao và hạ tầng liên vùng đồng bộ, cư dân tại T&T City Millennia sẽ có khả năng tiếp cận trung tâm TP.HCM nhanh chóng và linh hoạt hơn trong mọi khung giờ.
Giá trị tài sản gia tăng: Các tuyến giao thông hiện đại luôn là nhân tố thúc đẩy giá trị bất động sản, bởi khả năng kết nối và tiềm năng phát triển kinh tế đi kèm.
Thu hút đầu tư thương mại: Hạ tầng mạnh kéo theo nhu cầu thương mại – dịch vụ tăng lên mạnh mẽ, mở ra cơ hội cho các sản phẩm shophouse, nhà phố, biệt thự trong khu đô thị.

Đường Nguyễn Hữu Thọ kết nối CT Bến Lức - Long Thành II T&T City Millennia Long Hậu, The 826 EC — Đường Nguyễn Hữu Thọ kết nối CT Bến Lức – Long Thành

Không gian xanh mát tại T&T City Millennia

Hướng tới mạng lưới giao thông hiện đại và kết nối toàn diện

Công trình đường trên cao cửa ngõ Nam là một phần trong chiến lược quy hoạch tổng thể giao thông của TP.HCM, nhằm tạo ra hệ thống liên vùng – liên kết nội đô hoàn chỉnh, nâng cao hiệu quả di chuyển và phù hợp với xu hướng phát triển đô thị thông minh. Đặc biệt, tuyến đường này sẽ được triển khai song song với các dự án lớn khác như tuyến Metro số 4 kéo dài đến khu đô thị Hiệp Phước và các dự án BOT nâng cấp quốc lộ 1, 13, 22… góp phần giảm ùn tắc, tạo thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp trong khu vực.

Dự án đi song song tuyến metro số 4 (Thạnh Xuân - Khu đô thị Hiệp Phước) dự kiến xây dựng xuyên khu Nam TP HCM. — Dự án đi song song tuyến metro số 4 (Thạnh Xuân – Khu đô thị Hiệp Phước) dự kiến xây dựng xuyên khu Nam TP HCM.

Xem thêm: Lợi thế vị trí của T&T City Millennia – Nền tảng hình thành giá trị bền vững tại khu Nam TP.HCM

Liên hệ tư vấn vị trí & tiềm năng T&T City Millennia

📞 Hotline: 0941 690 242
🌐 KimHolding – Chuyên tư vấn bất động sản khu Nam TP.HCM

Đừng bỏ lỡ cơ hội nắm bắt các sản phẩm có tiềm năng tăng giá mạnh mẽ khi hạ tầng hoàn chỉnh. KimHolding đồng hành cùng quý khách hàng trong hành trình đầu tư và an cư bền vững.